0W20 HYBRID SN PLUS Sin DEXOS 1 GEN 2 FORD WSS-M2C947-A ILSAC GF-5 C20x1L

Código: Syntium 7000 H-4

Detalle

APLICACIONES
PETRONAS SYNTIUM 7000 HYBRID 0W-20 esta formulado con la
tecnologia ro.CoolTech para combatir el sobrecalentamiento del
motor. La tecnologia ro.CoolTech se enfoca en zonas de calor criticas:
protege las piezas afectadas por el calor excesivo dentro del motor,
absorbe y transfiere de manera eficiente el calor excesivo y regula la
temperatura, protegiendo los componentes criticos del motor contra
danos y perdida de rendimiento.
Los motores hibridos con sistemas de arranque y parada soportan
mas estres que los motores de automoviles normales. Al aumentar la
frecuencia de paradas y arranques, somete a cargas y esfuerzos
adicionales en la lubricacion de levas, valvulas, ciguenal y demas
componentes criticos. La formacion de lodos y barnices y el desgaste
en el tren de valvulas y anillos de piston son mas severos en un motor
hibrido en comparacion con el motor no hibrido. Estos motores
requieren un lubricante especial que pueda soportar estas
condiciones.
PETRONAS SYNTIUM 7000 HYBRID 0W-20 0W-20 esta formulado
para proporcionar proteccion de pre-ignicion a baja velocidad (LSPI)
para vehiculos turboalimentados con inyeccion directa de gasolina y
cumple con la ultima especificacion API SN PLUS. Es un producto
disenado para vehiculos hibridos a gasolina y electricidad.
La tecnologia PETRONAS SYNTIUM 7000 HYBRID 0W-20 esta
basada en la experiencia acumulada por PETRONAS en los circuitos
de F1 y competiciones de automovilismo mas importantes, que
permitieron el desarrollo de la linea PETRONAS Syntium, una gama
de lubricantes de alta tecnologia capaces de satisfacer las necesidades
de los motores de ultima generacion
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ESPECIFICACIONES Y APROBACIONES*
Cumple o supera los
requisitos de
SAE 0W-20
API SN PLUS, ILSAC GF-5
Cumple o supera los
siguientes
requisitos de los
fabricantes de
equipos
GM Dexos 1 (2ro. Generacion)
Ford WSS-M2C947-A00
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CARACTERISTICAS Y
BENEFICIOS
Excelente control de
oxidacion a alta temperatura
proporciona proteccion
contra el engrosamiento del
lubricante a temperaturas
extremadamente altas.
Control del tanque a alta
temperatura para mejorar la
manejabilidad y mejorar el
rendimiento del motor.
Admite la perdida por
evaporacion del lubricante a
alta temperatura y detiene la
degradacion termica
prematura para ayudar a
prevenir el fallo del motor
causado por el desgaste.
Mejor rendimiento en la
economia de combustible,
incluso despues del
envejecimiento, la fluidez del
lubricante en el motor
continua brindando una
buena proteccion contra el
desgaste.